前ページと上の写真は長門機関区所属のＤ５１ ２１４号機で、同機は1938年 (昭和13年)鉄道省鷹取工場製。 日本の機関車史上、同一形式最大輌数を誇るＤ５１は、日本車輌、川崎 車輌、日立製作所、三菱重工、汽車製造の民間５社で８８７輌が製造され た他、浜松、鷹取、大宮、小倉、苗穂、郡山、長野、土崎の鉄道省８工場 でも２２８輌が製造された。 Ｄ５１ ２１４号機は比較的古くから長門機関区に在籍しているカマであり、 結局最後までこの地にとどまって1975年(昭和50年) 1月に廃車となった。