キヤ９２形

（写真提供：国鉄事業用車博物館の横山淳さん　この写真は転載禁止です）

写真は国鉄の試験車でキヤ９２ １です。キハ０７を種車として改造され 　た電気検測試験車にあたります。1970年に改造され各地で活躍しまし 　たが、老朽化が進みキヤ１９１の誕生により1976年に青森運転所の 　配属を最後に廃車されました。しかし幸いに解体を免れて教材として 　中央鉄道学園に長らく置かれていました。 　この写真の撮影は1983年7月で学園内のものです。当時この他にも 　Ｃ５６？、ＥＦ６０ １２、ＤＤ５１ ２、１０１系などがいたように記憶しており 　ます。

これは大変貴重な写真、１形式１輌のみのキヤ９２形。

1952年(昭和27年)、新潟鉄工所製のキハ０７ ２０５を1970年(昭和45年)を種車

に国鉄郡山工場にて電気検測車に改造したもので、車体はキハ０７の面影を

残しながらも、屋根上に観測用のガラスドームが設置され、気動車であり

ながらパンタグラフを持つなど特徴の多い車輌。

考えてみれば気動車は客車のように機関車に牽かれる必要がなく、また

電車のように架線からエネルギー源をもらう必要がないわけですから、ある

意味で最も事業用車向きだと思うのですが、現実には気動車の事業用車は

種類も数も極めて少なかったのは少し不思議な気がします。（里見）