三河鉄道デ１００形（名鉄モ１０８０形）

中島忠夫さん推薦

昭和３０年代まで現役で活躍していた電車創世期の「名品」のひとつですね。

三河鉄道は1914年(大正3年)に開業、1936年(昭和11年)には西中金−蒲郡間

を全通させ、三河地区の重要な鉄道路線となっていました。

その三河鉄道が1926年(大正15年)に６輌導入した１５ｍ級木製車が田中車輌

製のデ１００形でした。

全長15,291mm、自重29.3tで、製造当初はオールクロスシートの２扉車でした。

1941年(昭和16年)に三河鉄道は名古屋鉄道に合併されたのに伴い、デ１００形

はモ１０８０形に形式変更の上、３扉ロングシートに改造されましたが、往年

の気品をそのまま伝えていました。

日本の鉄道車輌製造業界における木製車体の最晩年、半鋼製車体が登場

する直前の作品であり、木製車として非常に完成された成熟の美を感じさせ

る名車ですね。

尚、三河鉄道では1927年(昭和2年)に東洋車輌より同形車２輌を導入し、

名鉄合併によってこれらもモ１０８０形の１０８７・１０８８となっていますが、

１０８１-１０８６とは寸法や細部に違いが見られます。（里見）