岡山臨港鉄道１００形

思いっきり小さなディーゼル・ロコを自分で運転して、鉄路ある限り気ままな

旅に出たい。後ろに牽くのは２軸の貨車１輌、そこに食料と寝具を積み込んで。

それが幼い頃の私の他愛ない夢だった。別にロコは蒸気機関車でもいいの

だが、それだと一人で運転できそうにないから。

岡山臨港１００形はそういう夢のイメージにぴったりの小さな小さなディーゼル・

ロコだった。

１００形は1951年(昭和26年)汽車製造製凸形２０ｔ級ディーゼル機関車。

ちなみに汽車製造は当時、このクラスのミニ・ディーゼル機関車の製作に

意欲的で、２０ｔ・３０ｔ・４０ｔと各クラスを取りそろえて専用のカタログも発行

している。

エンジンは気動車用１５０PSのＤＭＨ１７Ａ型１基を長い方のボンネット内に

搭載し、短い方のボンネット内には蓄電池、燃料タンク、ラジエターが収納

されている。駆動方式はご覧のようにジャック軸とロッドを介した少々古めか

しいもの。変速は機械式４段。入換専用機のためか前梁部分が非常に分厚く

ごつい感じがする。

運転台は中央に横向きに配置されており、ここに座って窓を全開し、自由に

運転することができたらなあと夢見たが、運転経験者のお話によるとこの手の

機関車はエンジンの騒音と振動が物凄く、とてもそんな優雅な気分にはなれ

ないよとのこと。見て憧れるのと実際乗ってみるのとは大違いらしい。（里見）