まずは江若鉄道に在籍した蒸気機関車からご紹介していきたい。 創業当時の江若鉄道では小型の蒸気機関車が客車を牽引していたようだ が、正確な記録がなくその詳細はよくわかっていない。 上の６号機は元鉄道院(国鉄)６００形の６６２号機※で、６００形は1887年 (明治20年)から1904年(明治37年)の長きにわたってイギリスの工作機械メー カーであるナスミス・ウィルソン社(Nasmyth Willson)より官民合わせて約９０輌 が輸入された１Ｂ１タンク機関車。鉄道作業局時代にはＡ８系と呼ばれた。 ６６２号機はその中でも1887年(明治20年)に製造された初期グループで、 1925年(大正14年)に江若鉄道へ払い下げられた。 江若鉄道は合計９輌の６００形を導入して同社の主力機としたが、上の ６号機だけが１９６０年代まで残っていた。 ※江若鉄道の社内記録上は元６１２号機であることになっていますが、金田 　茂裕氏は「形式別国鉄蒸気機関車(機関車研究会刊)」の中で、これは 　６６２号機の誤りであると指摘されています。