1961.4. 岡崎駅 Photo by: T. Satomi

名鉄のデニ2001はその形式・番号に謎を秘めた電車である。

同車は旧モ3251を種車として、1953年(昭和28年)に名古屋電車製造所に

て車体を新造した名鉄唯一の荷物電車であり、車歴そのものには何の

怪しい点もない。ただご周知の通り名鉄の電動車は「モ」を名乗ることになっ

ており、なぜ同車だけが「モニ」ではなく「デニ」になったのか。更に2000

番台は制御車で電動車は3000番台という不文律がありながら、なぜ

2001になったのか。更にデニ2001は間接非自動制御車(HL車)の中で

唯一濃緑色に塗られていた。

切妻・2枚窓の正面スタイルはすべての無駄を省いた、これ以上シンプルな

デザインはないという感じ。また屋根形状はほぼ完全な円形をしているの

が特徴である。


以前の大画像

●NO.1:DD20 2号機 ●NO.2:D51 265号機 ●NO.3:紀州鉄道キハ40801 

●NO.4:C55 19号機 ●NO.5:新京阪デイ100 ●NO.6:ED75 501号機 

●NO.7:29608号機 ●NO.8:スハ32 286 ●NO.9:D52 355号機 

●NO.10:C58 316号機 ●NO.11:食堂車ナシ20 ●NO.12:京浜急行クハ156 

●NO.13:D51 362号機 ●NO.14:ED30 1号機 ●NO.15:北見機関区転車台 

●NO.16:弘南鉄道モハ2026 ●NO.17:東武鉄道モハ3210 ●NO.18:クモハ73 024 

●NO.19:D51 727号機 ●NO.20:スハネ30 50 ●NO.21:山陽電鉄200形 

●NO.22:京阪京津線20形 ●NO.23:C11 41号機 ●NO.24:西武鉄道クハ1311 

●NO.25:C58 33号機 ●NO.26:南海電鉄モハ2001系 ●NO.27:同和小坂鉄道DC1形 

●NO.28:C55 46号機 ●NO.29:C55 52号機 ●NO.30:京王帝都デハ1402 

●NO.31:近鉄モト2721+2722 ●NO.32:交直両用電車クハ401 

●NO.33:名古屋鉄道ク2132 ●NO.34:京阪電鉄1820 ●NO.35:横浜市電1001 

●NO.36:大阪地下鉄6000形 ●NO.37:ワフ21000形 ●NO.38:銀座4丁目交差点 

●NO.39:阪急電鉄672 ●NO.40:西鉄福岡市内線102 ●NO.41:名鉄モ301 

●NO.42:D61 4号機 ●NO.43:マハ29 73 ●NO.44:モハ70 121 

●NO.45:東武鉄道クハ360 ●NO.46:クモル23 050 ●NO.47:名鉄モ524 

●NO.48:モハ31 003 ●NO.49:クモハ12 001 ●NO.50:大井川鉄道クハ502